Lịch sử tên gọi Lưới thép B40

Cuối Chiến tranh thế giới thứ hai, người ta bắt đầu dùng lưới để chặn đạn chống tăng như panzerfaust của Đức. Lưới phủ quanh xe tăng. Súng B40 rất giống panzerfaust-44, tốc độ tối đa của đạn B40 chỉ 84 m/s, đạn mắc vào lưới mà không nổ.

Sau đó, tên gọi "lưới B40" phổ biến từ trong Chiến tranh Việt Nam, do việc Quân lực Việt Nam Cộng hòa sử dụng nó để phòng chống lại B40. Các xe M113 và xe tăng thường chở theo một bó lưới để lập hàng rào khi dừng lại, công sự cũng có hàng rào lưới này. Sự phổ biến của loại lưới trong quân sự diễn ra chỉ khoảng vài năm, đến đầu thập niên 1970 thì lưới hiếm dần vì lúc này, súng B41 đã phổ biến, đạn của B41 có thể xuyên qua lưới.

Thời gian 1967, Lưới B-40 được sản xuất tại nhà máy của ông Hoàng Kim Quy, thượng nghị sĩ Việt Nam Cộng hòa.[1] Ông Quy khi đó cũng doanh nhân chuyên xuất cọc sắt, hàng rào kẽm gai, đã nhập máy sản xuất lưới B-40 từ Đức và Mỹ, sản xuất để cung cấp cho quân đội. Nhà máy được đặt tại đường Cao Đạt, Quận 5. Sau 1975, chính quyền Việt Nam đã gỡ máy ra từng đoạn và chuyển ra Hà Nôi bằng xe lửa.

 

Được đăng vào

Viết bình luận